原チャのバッテリーとオイル交換

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今日は原チャのバッテリーとエンジンオイルの交換をしました。

私の原チャ、スズキのAddress V50です。

先週バッテリーとオイル交換に必要だと思ってこれらの材料はそろえていたんですが、バッテリーを交換するのに六角レンチが必要でできなかったんです。

でも今回は六角レンチを用意しました。

では、まずバッテリーから交換します。

交換用バッテリー、そして六角レンチです。
交換用バッテリーは純正品ではなくていわゆる互換製品、それでも6700円しました。
スズキの純正品だともっとするみたいです。

まずは六角レンチでバッテリーのケースを開けます。

道具があればぐるぐるっとねじるだけです。簡単に空きました。

そして新しいバッテリーです。

ドライバーでコードを外して。。。

新しいのに入れかえて止めれば完了です。

無事交換できました。

古いバッテリーは買ったお店で引き取ってもらいます。

次はエンジンオイルの交換です。
私の原チャは去年買い替えて今が2400km。いい加減、オイル交換の時期です。。。

しかしこちらも初挑戦。。。説明書見ながら開け方の確認です。

新しいときのまま、、、めちゃめちゃ固くて壊すんじゃないかってぐらいに力いっぱいスパナでねじって開けました。

そしてねじって出てきたオイルゲージ。先端部分のゲージ見て量を確認するわけですね。
その開けた口からオイルを入れるのはすぐ分かりました。

でもオイルを抜く場所を見つけるのが大変でした。

場所を移動して玄関へ。ここだとちょっと高いところにあって下からのぞけるかと。。。

ま裏にねじがありました。

ぬぉっ。。。

そして、、、、

ダバダバダバ。。。。
おいっ。廃棄処理箱の役立たず。。。どう見てもサイズ合ってないじゃないか。

お前が裏側に隠れてるからだぞ。

あ～あ。。。

そして再度栓をして、新しいオイル入れます。

新品は天ぷら油のような色です。

そして、ゲージの範囲までオイルを入れました。

ぶ、無事、オイル交換も完了です。ちょっと漏れてますが。。。。

バッテリー替えたおかげでボタン一つでブルルンとエンジンもかかったし、ちょっと走ってみたけどバッチリです。

お疲れさまでした。

まるとん

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プリンタのインク充填

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原チャのプラグ交換に続くまるとんのメカニカル日記第２弾です。

今日はプリンタのインクの詰め替えをしました。

私が使っているプリンターはエプソン製のものを使っていて、６色のインクを使うタイプなのですが、この６色のインクカートリッジを店で買うと5000円とか6000円とか普通にするんです。
空けちゃってるけど、これですね。昔買ったものです。
中のカートリッジはもう使い終わっていて、インク充填して再利用できるから念のためにととっといてるものです。

ということで今はインクは自分で充填しています。
慣れるまで手はめちゃめちゃカラフルになりますし新聞紙たんまり引いておかないと大変なことになります。でも、慣れればそこまでひどくはならないし、コストパフォーマンスはとっても良いんですよ。

これが詰め替え用インクセット。
ちなみに3680円で買ったものです。

実はちょうど新品があるので、それを並べてみます。

インクのボトルが６個、そして６つのチューブや注射器みたいなのやらその他器具が少々です。

実は前回使った時に力を入れ過ぎてしまい、注射器みたいなやつの先端を折っちゃったんです。

この注射器だけというのは売ってなかったため、フルセットで追加購入するはめになっちゃいました。

気を取り直して、今使いかけの詰め替えインクセット（イエローの注射器は新品。）です。

まずはプリンタからカートリッジを取りだします。

そしてりセッターという器材を使って、残インク量をリセットして満タン状態にします。

次にカートリッジをスタンドにセットし、インクボトルを取りつけます。

ちなみにはじめてインクの充填をやるときはカートリッジにインクを入れるための穴をあける必要があります。

そして吸引機を付けて。。。
引いて、離してを繰り返します。片手でやってるように見えますが写真撮るためなので、実際には両手で力いっぱい引っ張ってます。

終わったらゴム栓でふたをします。

折角ここまで手がけたので、インク残量が減った色みんなやっちゃいます。

１０回以上はｌこんな風にインク詰めてもまだインク残ってます。その位コストパフォーマンスは優れています。

ということで無事終了しました。

テスト印刷もバッチリ、全色きれいに印字されてます。

インク残量もバッチリ、満タンです。

年賀状も印刷できました。

ということで、来年はこんな感じでメカニカルまるとんを目指してがんばります。

まるとん

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